济南金力液压机械有限公司

电机在使用时应注意:

1、不允许空载启动。

2、冷却空气中不应含有性气体。

3、电机能在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作。

4、电机工作电流为额定电流的3倍，容许时间为1分种（正反转各30秒），其输出转矩为额定转矩的4.5倍。

二、轨道车电机换向器端开有四个检查窗，供检查和维护换向器及更换电刷用组合式电动平车，机座内有四个均布的磁极山东电动平板车厂家，磁极线圈用F级绝缘铜线制成，并浸F级绝缘漆，用户不得擅自拆动已调整好的定子各零部件，电刷的中性位置已在工厂试验台上调好，用户不得随意拆动和调整。平时应注意以下内容：

1、检查电枢是否旋转灵活，有无虚擦现象。

2、检查电机出线（或接线柱）的连接是否正确牢靠。

3、电刷在刷握盒内应滑动自如。电刷承受的恒压弹簧的压力应正常，电刷磨合面积应不小于80%轨道电动平车定做，电刷使用时间根据电刷磨损情况酌情更换。

4、检查换向片间是否洁净，必要时，可用软而无绒毛的干净白布清刷换向片间小沟及换向器表面上碳粉末。如表面有油脂时，可将白布浸沾酒精擦拭（停车时进行）。

5、检查所有紧固件是否紧固。

6、经常将机壳上的泥砂以及其他附着物刷掉蓄电池电动平板车价格，以免影响其散热

.轮对

 电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。  。 轴材采用45＃钢淬火回火，车轮材质采用铸钢55号，车轮表面淬火，轴承为双列径向球面滚子轴承，可自动补偿 框架的变形偏差。

 轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方，每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度，横向稳定性，轴承承载能力可以改善，并且框架有利地受到应力。

2.总布局和框架

 KP系列电动平车主要由车架系统，变速器（驱动轮对），被动轮对，电气控制等组成。

 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常，大槽钢用作框架的纵梁和横梁，轴承承载在八个点上，框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

 电动平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。

 KPJ平车采用电缆卷筒，KPX平车电池组供电，KPD平车采用低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。

电动平车皮带磨损有哪些危害?电动平车传动带磨损伤害，倘若路轨检测没有问题，大家须检验电动平车，先查验动滑轮是否滑或磨损。一般皮带比较严重磨损，两侧厚薄明显发现异常，导致电动平车。

一切正常平移变换是不大可能的，并且再一次查验固定不变的内轴轮是否比较严重磨损，比较严重的磨损将导致运行路轨的偏差率提高。更不尽如人意的失败得到了解决。

电动平车齿轮泵旋转不畅的各项原因

  1、电动平车发热①造成齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。

   ②油液黏度过高或过低。重新选油。

   ③侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。

   ④环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。应分别处理。

   ②选用油的黏度过高或过低，均会造成泵的输出流量减少，应使用黏度合格的油品。

   (1)齿轮①齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行电动平车对研，清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件，应予以更换。

   ②端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。应注意：两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨，目的是为了保证两个齿轮的厚度差在5μm范围内；同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到刺、飞边即可。

   ③当齿轮的啮合表面磨损时，应用油石将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样不仅能保证其原有的工作性能，还能延长齿轮的工作寿命。

   2、电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。

电动平车链条的调整技巧与保养方法

一、调整电动平车链条松紧度的方法步骤：

1.拆下平叉护板

2.松开左右两侧的后轮轴螺母

3.松开闸盒固定螺丝

4.调节后轮轴两侧的调节螺母，即可注意两边要调节平衡。

二、链条的保养

     1.经常检查和调节链条的松紧度，检查链条接口处锁片有无脱口现象。

2.经常擦拭，并定期加少量机油润滑。

3.如果链条偏紧，按照上述方法逆时针方向调节调链螺母，并将后轮稍稍前移即可。

4.链条调节应松紧适宜，运转灵活，链条弹应装在外侧，开口端应与运动方向相反，不得与链罩、曲柄相碰擦。

三、掉链的维修

原因之一可能是链条过松，请调节链条的松紧度。原因之二是链轮、链条和飞轮不在一个平面上，维修方法如下：

1.拆下链轮罩，检查链轮是否变形或磨损。

2.是链轮原因引起的请维修、更换链轮。

3.检查飞轮和后轮的位置是否偏移，若有偏移请做调整。

4.飞轮磨损，更换飞轮。

5.链条变形或磨损，更换链条。注意链条的接口的开口方向与链条的运动方向相反。